AMPLIACIÓN DE PROYECTOS ARQUITECTÓNICOS II
CURSO 2011-2012
PERIFERIAS DEL BIENESTAR: EL BIJLMER DE AMSTERDAM SUR
Profesores: Idoia Otegui y Fernando Quesada
El curso propone una investigación sobre la supuesta caducidad del urbanismo moderno a partir de un caso concreto: el distrito Bijlmermeer, al sur de Amsterdam. Este barrio se realizó entre 1968 y 1975. Para esta fecha la “ciudad funcional” propuesta por los CIAM ya estaba en franca decadencia y había sido sometida a todo tipo de críticas por parte de la siguiente generación de la arquitectura moderna internacional, la del TEAM X.
Como afirma Rem Koolhaas en un escrito de 1976: “con su segregación del tráfico, su autopista elevada, metro, prados verdes y viviendas racionales, el Bijlmer representa una doctrina arquitectónica particular –codificada por los CIAM en los años 30- realizada en retrospectiva”. Este dato sobre la retrospección es crucial para comprender el fracaso social de este proyecto: llegó demasiado tarde. Al mismo tiempo, ese retraso temporal, que Koolhaas estima en 40 años, los que separan el Plan de Cornelis van Eesteren para Ámsterdam (1929-1958) de nuestro caso, le permite generar un interés por el Bijlmer que este curso pretende revisar y explorar. Bajo esta óptica el Bijlmer se presenta como “una polémica contra el postmodernismo, los principios anti-CIAM de, por ejemplo, el TEAM X (van Eyck y los Smithsons)… el Bijlmer presenta un reverso potencial de la fórmula edípica, en la que el padre amenaza al hijo”. En nuestro caso es el urbanismo moderno del CIAM el que realiza una venganza sobre sus críticos construyendo en retrospectiva una estructura monumental de un potencial enorme.
El curso se alinea con el análisis de Koolhaas y su reivindicación de la gran escala, la monumentalidad y la potencia del objeto arquitectónico como configurador de ciudad, junto con la revisión que también propone de la totalidad del espacio entre bloques a modo de tapiz funcional híbrido y súper denso. En ese sentido se puede afirmar, con Koolhaas, que “el decolorado ámbito público del Bijlmer parece infinitamente preferible a su resucitación artificial, el tema de los postmodernistas, desde van Eyck hasta los Kriers”, que ha desembocado hoy día en el distrito histórico comercial con encanto típico de toda ciudad europea (y de muchas americanas incluso), es decir, en el mall al aire libre camuflado de centro histórico que recrea la viscosidad urbana característica de la ciudad premoderna desde la nostalgia.
Considerando que el Bijlmer es un distrito “histórico, o al menos inacabado”, y en oposición a las políticas de demolición masiva de los bloques que lo constituyen y de los idílicos y neo-pastoriles planes de regeneración ambiental del Bijlmer, se propone una revisión profunda del proyecto de OMA para el distrito, realizado en 1986 y no construido, que fue apenas esbozado en su día, para examinar su vigencia y su potencial hoy día, así como para someterlo a crítica dado el caso.
ESTRUCTURA DEL CURSO
Entrega 1 (2-3 semanas): trabajo en grupo de cartografía y análisis de los dos momentos históricos del Bijlmer que se proponen, el proyecto original y el estado actual desde los inicios de 1990 hasta la actualidad. En las asignaturas de urbanismo se analizará el estado actual y se producirá cartografía. El ejercicio concreto de esta asignatura de proyectos es por tanto la re-producción del proyecto original para el Bijlmermeer. Con el resultado se procederá a la comparación con el estado actual del distrito (elaborado en las asignaturas de urbanismo). Esta fase del trabajo pretende establecer un marco común de materiales de proyecto con los que posteriormente se trabajará. La intención es poder comparar los dos estados, original y actual, entre sí y con el proyecto de OMA, para establecer a partir de esa comparación analítica los criterios de intervención. El objetivo fundamental es el establecimiento de una serie de parámetros de adecuación del proyecto de OMA con respecto tanto al proyecto original (que en algunos puntos no coincide completamente con lo construido) como con respecto al estado actual y al reciente intervencionismo ambiental sobre la zona.
Entrega 2 (2-3 semanas): trabajo por grupos sobre el posible desarrollo de los bloques temáticos proyectuales propuestos en el proyecto de OMA, o bien manteniendo la totalidad de sus criterios o bien modificando algunos de ellos de modo muy puntual, algo que el propio proyecto permite puesto que su grado de definición es meramente esquemático. Los bloques temáticos proyectuales que establece el proyecto de OMA son los siguientes:
-Demolición de edificios de aparcamiento y establecimiento de bandas de aparcamiento en superficie hasta las entradas de los bloques de vivienda. Generación de un nuevo strip de usos públicos y dotacionales en el lugar actualmente ocupado por los edificios de aparcamiento.
-Establecimiento de bandas de espacio progresivamente privatizado en la planta baja en las inmediaciones de los bloques, para la inserción de usos tales como: jardines y huertas, garajes, intervenciones para-arquitectónicas, libertades y anarquías no previstas, follies.
-Mercado internacional de gran escala dedicado a surtir la necesidad de productos de una sociedad multicultural y multinacional como es el actual tejido social de la zona, ubicado bajo el viaducto del metro, que requerirá ser reubicado.
-Reforzamiento y densificación de la condición verde del espacio entre bloques. En lugar de mantenerse su actual condición de lugar de tránsito e intermediación, se forzará una relación dialéctica llevándolo a convertirse en un bosque denso, en diálogo de oposición a la trama geométrica de los bloques.
-Asignación de un programa específico de uso público a cada uno de los patios hexagonales, conectados con las bandas de aparcamiento y con las calles lineales que cruzan el bosque.
-Bombardeo global de la ubicación con nuevas tipologías de vivienda alternativas a la única tipología del proyecto original de bloque: villas, hileras, torres, tapices-patio, etc.
Entrega 3 (6-7semanas): trabajo individual sobre el bloque temático desarrollado en el ejercicio anterior, con una respuesta crítica sobre el mismo y una contrapropuesta que acentúe, mitigue o plantee otra alternativa al proyecto de OMA con respecto al bloque temático tratado con un proyecto en detalle de una parte del mismo, un edificio o conjunto de edificios de dicho bloque proyectual. Dado que el estado actual difiere mucho del original debido a las demoliciones masivas y la reprogramación urbanística del distrito, habrá que estimar el alcance de la intervención, que en la actualidad solo podría tener un alcance global como hipótesis. Solamente en el entorno denominado “Bijlmer Museum” es reproducible, a modo de fragmento, esta hipótesis de trabajo, aunque como modelo puede extenderse al todo como, a su vez, proyecto retrospectivo y teórico.
Entrega final (2-3 semanas): generación de una planimetría global del nuevo Bijlmer en dos y tres dimensiones por grupos, con un soporte físico común establecido a partir de los resultados de la entrega 2, que permita las inserciones de los proyectos individuales.
